我国的钢材行业发展的比较迅速，现如今中国的钢材市场基本上处于稳定上升的情况。具体的现状如何呢？
(1)涂镀产品生产技术涂镀钢板的产品类型有很多，如镀锌板、镀锡板、镀铝板、彩涂板、涂塑板等

。热镀锌角钢板用途广、市场需求量大，是优质高效钢材中增长较快的一种。尤其是近几年，随着国民经济的飞

速发展和人民生活水平的不断提高，消费结构发生了根本变化，如建筑行业的繁荣、轿车产量的逐年增加、

家用电器的广泛普及等都离不开镀锌板，使市场对镀锌板的需求大幅度增加。市场需求量的不断攀升促进了

全国热镀锌槽钢生产线的急增，低水平的重复建设和盲目的生产能力扩张又导致了从2004年下半年起，全国镀锌

板的产能开始过剩，截至2008年一季度，全国钢带连续热镀锌生产线已达150多条，年生产能力超过3000

万t。镀锌板在产能过剩的同时，某些高技术含量的品种目前还无法满足汽车、家电等行业的需求。目前，

我国只有少数几条热镀锌线能生产锌铁合金产品，其它机组生产出的镀锌板镀层种类基本是纯锌。超深冲级

和高强度级产品只有少数钢企可少量生产，大多数机组只生产一般深冲级产品。另外，钢板镀层大多数为大

锌花、小锌花、光整锌花，无锌花的镀锌板和合金镀层的镀锌板国内不能满足需求。随着汽车、家电工业的

发展，今后上述镀锌产品将有较好的市场前景。彩涂板近年发展非常迅速，预测2010年彩涂板需求量将增

加到810、840万t。国产彩涂板多为中低档产品，高档产品供应不足。在消费领域中，我国彩涂板90%以

上用于建筑，而国外彩涂板用于建筑的比例大约在50%～60%，用于家电、汽车的比例达到40%。我国是家电

生产大国，同时也是汽车消费增长最快的国家，高档彩涂板市场广阔，防静电彩板、抗菌彩板、洁面热镀铝锌

板等产品尚属空白。建筑用彩涂板主要用作屋面板、屋顶、厂房外板等，大部分是经过冷弯成型后使用，

其建设成本接近钢混结构房屋，但是装配快、构造灵活，因此，在目前国内建筑用彩涂板市场竞争激烈的

情况下，彩涂板的成型加工已成为彩涂板产品增值延伸的有效途径。(2)冷弯型钢生产技术冷弯型钢是经济

断面型钢的一种，由冷带或热带经辊式弯曲或模具成型加工而成。其表面精度高，断面系数比热轧型材高

10%～40%，并具有轻型、经济、适应性强等优点，已用于建筑、汽车等各行业中。表1为国内外冷弯型钢品

种情况和使用情况比较。从表中可以看到，冷弯型钢的品种和用量与国外差距较大，在我国有强大的生命

力。我国的近期目标是：经过3～5年的努力，使冷弯型钢的产量达到钢产量的5%，品种、达到3000～

4000种，质量全面达到或个别超过国，际标准。可以预见，今后我国冷弯型钢的生产和应用必将出现一个新

的发展高潮。(3)钢结构生产技术钢结构包括各种焊接圆管、方矩管、H型钢等。现代建筑采用钢结构越来

越广泛，钢结构建筑中采用的主要钢材品种见表2。现代高层写字楼、体育场馆、交通枢纽建筑都广泛使

用钢结构，采用量通常是一座建筑用数干吨至万吨钢材，但是规格、形状都比较复杂，需要专门的工厂进行加

工。目前，国内许多大型钢铁企业均有自己的钢构厂(表3)。这些钢结构加工业与钢铁主业形成了配套互动

，优势互补的钢铁产业链。钢结构住宅与办公用房用钢筋混凝土相比具有户内有效使用面积增多、建筑风格

灵活、建筑物抗震、抗风性能好、建筑总重量轻、工厂化制作、易于产业化、施工速度快、环保效果好等

一系列优点，具有广阔的市场前景。2001年《钢结构住宅建筑产业化技术导则》的发布，使36项钢结构

住宅建筑体系及关键技术研究课题在建设部科技司的牵头组织下得以深入扎实地推进，一大批钢结构住宅试

点工程相继在北京、天津、上海、山东等地建成。2003年，国家相关部门再推力措：当年7月1日以后报

批的房地产项目不允许再使用实心粘土砖。钢结构住宅体系的开发和应用成为我国建筑业用钢的突破口。(4)

汽车板拼焊技术随着汽车工业的飞速发展，汽车车身的制造技术也取得了长足的进步。对汽车质量起着重要

作用的车身焊接技术日益成为最受关注的焦点之一。相对于传统的先冲压后焊接的制造工艺，拼焊工艺的优

势在于：能够满足零件各部位对材质、厚度、涂层、性能等要求；减少车身重量，从而可以提供低燃耗、性能

优良的环保汽车；提高车辆结构整体性，提高整体刚度，改善装备精度；减少模具数目，降低材料消耗。

目前拼焊工艺主要有电阻焊、电子束焊、电磁感应焊和激光焊等。其中激光拼焊技术在提高汽车综合性能、

提高汽车车身性能、减轻汽车重量、减少汽车，零件数量、降低汽车制造和汽车运行成本等方面均有明显作

用，不仅可以充分发挥原材料的性能，降低轿车重量，增加轿车的抗冲击防撞性能，还可降低轿车10%～15%

的成本，因此，世界大型钢铁企业纷纷投资建设激光拼焊生产线，生产汽车拼焊板。目前，我国的汽车用拼

焊板生产企业主要为合资形式，2002年武汉蒂森克虏伯中人激光拼焊有限公司建立，2004年宝钢与安赛乐

、2005年鞍钢与蒂森克虏伯均建立了合资公司生产拼焊板，生产地点设在中国汽车生产最重要的三大基地

，即武汉、上海和长春。目前中国大陆的年产能已达到约600万片，未来几年内将达到1300万片以上，呈

现出加速发展的态势。但应该看到，我国汽车用拼焊板的核心生产技术主要依靠引进，尚未形成自主知识产

权，与国外先进企业相比，还有很大差距。(5)焊管近几年，国内焊管生产发展迅速、品种开发及应用领

域正在逐步拓宽。2007年，我国焊管产量达2361万t，比2006年增加了17.5%。在我国焊管中，直缝

高频焊管(ERW)应用范围最广、生产机组最多、产量最高，其产能占焊管总产能的80%，产品规格为20～

610mm。近年来ERW焊管的迅速崛起得力于国内板材生产工艺的发展，为其提供了低成本、质量可靠的原料

，并为其今后进一步发展创造了良好的条件。这部分产品已由流体输送、结构领域向无缝管应用领域的油井

管、管线管发展。（6）长材深加工技术长材的深加工包括锕丝制品、金属钉、金属网(包括钢筋网)、钢绞线

、钢丝绳、钢帘线、钢琴线、PC钢丝和绞线、冷镦钢丝、焊条、螺栓、冷拉钢材、银亮钢棒、小五金件和

紧固件等。据不完全统计，近几年我国线材制品的产量每年以10%左右的速度发展。作为制品生产的基础原材

料，我国深加工用优质线材生产仍处于快速发展时期，其总量和大部分品种已能满足市场需求(表4)。线材

产品质量明显提高表现为：作为制品主要品种的低松弛钢绞线和优质钢绳所用线材，无论是从化学成份、物

理性能、尺寸及表面精度，还是成材率等指标评价，都可与进口线材相媲美，不仅能满足国内市场需求，

而且部分产品已出口；宝钢、武钢、沙钢、鞍钢等钢厂生产的钢帘线用线材也已在国内钢帘线生产厂使用。

（7）以管材为原料的钢材深加工产品管材深加工产品很多，目前国内大部分集中在涂镀层管、精密管、异

型管、薄壁管和毛细管等方面，金属制造企业再进一步加工零部件的不多，还有待于进一步开发。一种焊管

再次深加工成优质钢管――DOM钢管，近年来在各发达工业国发展迅速，品种规格日益增多，已大量应用于

机械制造、汽车、仪表、石化、船舶、军工、航空等领域；而在我国尚处于起步阶段。国外不锈钢管生产

厂可根据用户要求，将产品以弯管状态交货，用户可直接使用，对于一些重要用途的钢管，如核电站蒸发器

管，有的还进行弯曲部分消除应力处理，而目前国内生产的不锈钢管全都是以直管的状态交货，许多用户还

要自己再加工成不同曲率半径的弯管，给生产厂和用户都带来了不便。

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